Амортисьори
Амортисьорите са част от окачването и поемат вибрациите и ударите при преминаване на превозното средство по неравности, което увеличава нивото на комфорт. Ако тези части липсваха в устройството на колите, камионите и товарните автомобили, то возенето щеше да е придружено с много неприятни друсания и шумове. Какво представляват тези резервни авточасти и тяхното предназначение, отделните разновидности и какво може да предложи разделът на онлайн магазин SFK-Truck.com?
Какво представляват автомобилните амортисьори
Първоначално използваните решения са листовите, които представляват метални дъговидни ленти, които пружинират при неравности. Те са с един голям недостатък и той е люлеенето на превозното средство. Тогава бяха измислени елементите забавящи това люлеене, базирани на фрикционни дискове със сухо триене. Най-съвременните и разпространени решения са маслените амортисьори с бутало, работещи на базата на флуидно триене.
При възникване на люлеещи колебания в корпуса на превозното средство, те се поемат от пружина (ресор). Процесът се изразява в свиване или разгъване, в зависимост от условията на пътя. Техен огромен минус е запазването на инерционните вибрации, разклащащи превозното средство. Това води до намаляване или загуба на контакт с пътя и нарушаване на условията за контрол на автомобила. За предотвратяването на подобни ефекти, в конструкцията на окачването са добавени амортисьорите, поемащи инерционните вибрации от пружините.
Какво е предназначението им в окачването
В устройството на колата има два чифта добри амортисьори – предни на ходовата част и задни. Разликата между двете е, че първите са подсилени допълнително, поради по-голямото натоварване върху тях. И двата вида работят в синхрон с останалата част от окачването и изпълняват следните функции:
- намаляване на вертикалните вибрации и колебания на каросерията и колелата;
- подобряване на проходимостта на превозното средство и стабилизиране на неговото управление;
- подобряване на сцеплението с пътя;
- спирането и ускорението е значително по-голямо, поради по-добрия контакт на гумите с пътя.
За постигането на максимален ефект, амортисьорите трябва да работят съвместно още с пружини, стойки, торсиони и някои други детайли. Представляват маслена помпа, при активирането на която се раздвижва специална маслена течност, преминаваща през малки отвори. Така се забавя вертикалното движение на буталото нагоре и надолу и се намалява люлеенето на каросерията при преминаване през неравности.
Какви видове се предлагат в СФК Трак
В каталога на онлайн магазина предимно са достъпни еднотръбни и двутръбни амортисьори на предпочитаните в страната марки. Първите са известни още като газохидравлични или газомаслени. Те са най-предпочитаните, тъй като се различават от маслените по това, че имат поплавъчно бутало, което разделя маслото от газа, както и бутало с преден и обратен клапан. Всичко това е в един цялостен корпус. Разликата между маслените и газовите амортисьори е, че при последните буталото винаги се стреми да излезе извън цилиндъра.
Двутръбните модели са по-евтините и при тях буталото е в цилиндъра. При задвижване, то преминава към дъното на цилиндъра и маслото през клапаните отива в цилиндрично тяло. Когато буталото отива нагоре, маслото преминава отново в цилиндъра.
Защо да купите от SFK-Truck.com
Ние сме представител на доказалите се и разпространени в България производители на качествени амортисьори за различни леки и товарни автомобили, ремаркета и камиони. Цените ни са сред достъпните на пазара и често правим и изгодни промоции. Предпочитан търговец сме както от професионалните майстори, така и от любителите.
Платформата ни е невероятно интуитивна за навигация и избор на авточасти и аксесоари, а при трудности екипите ни са на линия. Опциите за връщане и подмяна са много харесвани от клиентите ни и често се възползват при необходимост.