Дискови накладки

Спирачките са важна част от прецизното управление на различните превозни средства, като коли, камиони и товарни автомобили. Доброто спиране на МПС-то е от значение за безопасността на всеки шофьор на пътя и за останалите участници в движението. В съвременните автомобили се използват специални спирачни дискове, които чрез притискането на накладките постепенно намаляват скоростта до пълното спиране. Какво представляват и от какво са направени? Какви са симптомите за смяната им и защо да се доверите на онлайн магазин СФК Трак при пазаруването и избора?

Какво е предназначението на спирачните дискове

Те са част от системата за спиране на товарните и леки автомобили. Прикрепени са към колелата и се въртят със същата скорост. При натискане на педала на спирачката накладките едновременно се задействат и приближават от двете страни на спирачния диск и мощно го притискат (като с клещи). Образува се сила на триене и постепенно намаляване на скоростта на движение до пълното или частично спиране на превозното средство. За предотвратяване на високи температури на нагряване, производителите на спирачни дискове постоянно ги подобряват.

От какъв материал се произвеждат

Основно са достъпни метални чугунени спирачни дискове. Изработват се от легиран чугун, който е с различни допълнителни добавки за повишена издръжливост и устойчивост на корозия. Стоманата не е предпочитан материал поради лошия ѝ коефициент на триене и недостатъчна устойчивост на вибрациите.

По-модерните и скъпи решения са въглерод-керамичните спирачни дискове. Предимно се срещат в спортните автомобили и са в масово производство от 2002 г. Те са 3 до 5 пъти по-леки от чугунените модели и са устойчиви на високи температури поради предварителното им изпичане в безкислородна среда на +1000 °C. Дълготрайността им е до 150-200 хил. километра и не могат да прегреят, за разлика от останалите видове. Основният им недостатък е високата цена.

Какви видове има на пазара

Видовете, които ще намерите:

• монолитните са най-разпространените, тъй като са най-евтини. Техен основен недостатък е предпоставката им за прегряване;

• вентилираните са с допълнителни отвори, позволяващи повишаване на ефективността при охлаждане и спиране;

• перфорираните видове най-често се срещат в спортните автомобили, където условията на експлоатация са още по-сурови и екстремни. Наличието на перфорации и нарези създават още по-добри предпоставки за повишено охлаждане.

Как да разберете, че колата се нуждае от нови спирачни дискове

Тези елементи от системата за спиране са консуматив, който приблизително се сменя на всеки 50 000 - 60 000 км пробег. Тези стойности могат и да са значително по-ниски при водачи с агресивно шофиране и често използване на спирачките. Времето за смяна също зависи и от вида на използваните спирачни дискове.

До износване се стига при честото прегряване и изтъняване на работната повърхност. Ако се наблюдава неравномерно износване, то със сигурност е време за смяна. Твърде тънката вече работна повърхност също е индикация за необходимост от подмяна на спирачни дискове. Честото прегряване води до износване и деформация, която добре се забелязва по време на движение.

Защо SFK-Truck.com е предпочитаният обект за пазаруване

От дълги години сме на пазара и сме се утвърдили като бранд, който предлага качествени модели резервни части и аксесоари на доказалите се марки. Достъпните в продуктовата гама на сайта автокомпоненти са евтини и качествени. Ние сме елиминирали посредниците в логистиката и складовите ресурси, което ни позволява значително да намалим разходите и да предложим конкурентни оферти. Често провеждаме намаления, а клиентите ни имат възможност за изпробване на покупките и тяхното връщане или замяна при нужда.